充电桩加大投放 买杯咖啡完成超充

春节期间,湖南是承担着连接南北、贯通东西的重要交通枢纽。南来北往的车流中,湖南长沙西服务区格外受关注,前往重庆、四川、湖北等地的多条公路在此交会。而在服务区,就有不少车主正在为车辆补充“能量”。

蔚景云
视频源于央视网

新能源汽车车主:今年回湖北的时候,感觉得到大部分服务区充电桩都加多了,基本上很少有排队的情况。前年的时候在湖南的时候排队很严重。

前两年春运期间,因为充电排长队,这里一度上了热搜。但今年,服务区里挂着绿色牌照的新能源车来来往往,十分忙碌,不过充电桩前需要等待的时间并不长。很多人买杯咖啡的时间,电就充得差不多了。

过去,不光充电桩数量不够,充电时间长,也是春运路上充电“排大队”的重要原因。今年,服务区运维团队提前安装了超充桩,一秒一公里,部分车型跑200公里从原先的充电半小时缩短到充电3分钟。

图片源于央视网

新能源汽车车主 刘女士:现在电池包也是容量越来越大了,然后现在充电的功率也越来越高了,发展真的很快,相对来说充电还是会稍微有一点点焦虑,但是超充可以很好地缓解这种焦虑。

超充只能解决一部分车型的充电难题。面对大车流,充电机器人、应急充电车,这些行走的“充电桩”是所有车型的“心头之好”。

图片源于央视网

新设备的“加持”,让今年春节期间服务区里的新能源车排队充电问题大大缓解。

湖南高速新能源运维主管 刘子豪:我们今年的业务量,进入服务区的车辆数量比去年要翻倍了,多很多,但是现在明显没有去年那样的拥堵以及排队的情况。


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