充电桩利用率低,运营商的焦虑该如何解决?随着新能源汽车渗透率不断提高,充电桩的建设也在迅速推进,但简单的投资充电场站并不能满足市场需求。很多野蛮投放、粗放运营的充电桩,在运营和维护上问题重重,极大地影响了场站投资收益和用户充电体验。
另外,运维成本高,结算工作量大、效率低;客户服务与体验不好等,都在困扰着广大运营商。想要避开这些问题,选择优质的平台资源,进行专业化运营才是最优解。 做好运营管理 场站运营中,需要持续对整体运营情况做数据分析,根据运营数据、客户画像、充电场景制定相应的营销策略。 针对C端电动汽车车主投建的充电站,因客户更重视体验,价格敏感度不高,可适当提高服务费,拓展场站增值服务业务,增强客户粘性。引流可以通过手机地图植入充电站位置,这样客户通过搜索就能找得到,与第三方平台合作。 针对B端营运车辆投建的充电站,一般指新能源车企,网约车公司,物流集团等等,与这些企业进行总对总深度合作,因为这些企业车辆多用电量大,需要提供快速、安全、可靠的充电服务,并配置优惠活动,例如:拉新活动、沉默客户激活、高频客户激励等。 选择开放的运营平台 充电平台是充电桩运营管理和引流的关键。市场上第三方SaaS平台有很多,运营商该如何选择呢?主要注意以下几个关键因素: 首先,充电桩运营的收益是到运营商自己的账户,还是到平台方的账户?对于急需资金周转的中小运营商来说,自然是收益直接到自己账户比较好。蔚景云支持T+1结算,实时在线打款,方便快捷。 其次,平台是否支持互联互通。充电桩的平台流量必然是互联互通的,任何一家平台想一家独大都不现实。因此,在选择平台接入的时候,建议选择支持与其他各大平台开放互联的平台。 蔚景云平台可以监控到充电桩群的实时运营数据和运营状态,保障了充电站运营商运营管理的基本需求。通过对接腾讯地图、高德地图等,将场站信息在地图上曝光,进行精准引流,提高场站充电桩使用率,增加收益,满足各地运营商的实际营销需求。 在用户运维方面,通过结合热门节日进行营销推广,提升用户留存率,让用户逐步养成对品牌服务的依赖,从而实现车主全生命周期的服务渗透。针对VIP客户提供特权服务,建立大客户以及特殊车主优惠通道,给予充电的优惠折扣,解决充电流量困扰。 |