热热热！边充电边开空调，会有影响吗？

近期，极端高温天气频发，中央气象台已连续30天发布高温预警，全国多地进入“蒸桑拿”模式。


持续的高温不仅带来热射病等危害，也给新能源车主带来一些充电安全的困扰：高温天气是否会对电池造成影响？开着空调充电安全吗？


针对车主们的这些疑问，我们和大家科普一下充电安全知识。


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边充电边开空调，不建议


很多车主可能会认为，车辆充电的同时也放电，会对动力电池造成损害。其实新能源汽车在设计之初已经考虑过这个问题：当汽车充电时，车辆VCU（整车控制器）会把充进来的一部分的电供空调压缩机使用，因此不必担心电池损伤问题。

既然车辆的空调压缩机可以通过充电桩直接供电，那为什么还不建议边充电边开空调呢？主要考虑两个因素：安全和充电效率。

首先是安全，当车辆处于快充充电时，动力电池包内部温度较高，有一定的安全隐患，所以人员尽量不要在车内停留；
其次是充电效率，当我们开着空调充电时，充电桩输出的一部分电流会供空调压缩机使用，此时会降低充电功率，从而延长充电时间。

如果车主们在充电时，周边没有休息室的情况下，是可以临时在车内开空调的。

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高温对车辆续航有一定影响


在高温天气下，新能源汽车的续航里程会受到一定的影响。据研究验证，在35度高温的情况下，其续航容量保持率一般在70%-85%。

这是因为气温过高，影响了锂电池电解液中的锂离子活性，加上车辆运行时电池处于发热状态，会加速消耗电量，进而使续航里程下降。另外，驾驶途中开启空调等一些电子辅助装备时，也会导致续航里程下降。

另外，在高温天气下轮胎温度也会随之增高，橡胶易软化。因此要定时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
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