从3点分析2022年充电桩行业发展趋势

在全球碳中和背景下，新能源汽车行业正在迎来百年一遇的变革期，零碳排放保证持续发展必然是汽车未来发展方向。在产业链中，充电基础设施建设尤其是发展公共充电桩，成为发展新能源汽车的重要细分赛道。随着充电桩相关技术的发展，全球充电桩行业也迎来了发展良机。

12月14日，国家发改委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行推动工业高质量发展的实施方案的通知》中提出要加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设，进一步推动充电基础设施建设，给我国充电桩行业带来了发展机遇。

(1)新能源汽车数量不断增长

产业的崛起背后是国内新能源汽车销量的快速攀升，据中汽协数据显示，2021年1-11月，国内新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。其中，11月，国内新能源汽车产销量分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，继续刷新纪录。由此，中汽协预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。

（2）公共充电桩数量不断增长

数据显示，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，环比增加3.0万台，同比增长57.1%。其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。

（3）随车配建充电设施数量增量持续上升

2021年1-11月随车配建充电设施增量持续上升，同比上升198.1%，公共充电基础设施增量同比上涨59.1%。截至2021年11月，随车配建充电桩129.3万台。

充电桩发展因素分析：

1.新能源汽车是国家战略方向。

自从2009年以来，以我国财政部、科技部、工信部和发改委为主的多部委多次阀门新能源汽车行业补贴政策，促进我国汽车消费者对新能源汽车的认可度与接受度，推动我国新能源汽车行业的发展。

2.市场需求持续攀升。

与燃油车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。此外，各项关键技术的优化推动新能源乘用车性能不断提升，行业平均续航里程由2018年的293km提升至2021年的391km，其中62%以上纯电动乘用车车型续航里程超过400公里。同时随着规模化推广应用，新能源购车成本与传统燃油车的差距将进一步缩小，全面满足消费者需求，带动行业的市场需求。

技术发展：关键技术优化缓解用户顾虑

随着多项关键技术优化，消费者的众多顾虑（如安全顾虑、充电时间过长、续航衰减、成本过高等）得到一定程度缓解。从电池使用技术看，宁德时代对外表示，其研发出了电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，同时超级快充技术及电池自加热、电池包保温等低温性能提升等技术已取得突破，逐步解决使用过程中的续航衰减、充电慢等问题。

各项关键技术的优化推动新能源乘用车性能不断提升，行业平均续航里程由2018年的293km提升至2021年的391km，其中62%以上纯电动乘用车车型续航里程超过400公里。同时随着规模化推广应用，新能源购车成本与传统燃油车的差距将进一步缩小，全面满足消费者需求。